13年老款捷达前卫典藏版,是什么配置,是吕轮吗,是真皮座椅不还有带气囊不...
1 、年老款捷达前卫典藏版车型是吕轮(铝合金轮圈),不过不是是真皮座椅是织物座椅 ,该车子带驾驶员一个安全气囊,见下图 。
2、年老款捷达前卫典藏版车型只有一个安全气囊,是车子主驾驶的头部安全气囊 ,您看该车子下面配置表就可以验证。
3、看尾标是最简单的区分方法,但是我个人觉得对于老捷达的意义并不大,老款捷达所谓的名称就是高低配的区别 ,但是这款车高低配区别又不是很大,无非就是双气囊,单气囊,无气囊与铝合金轮毂的区别 ,其他的基本一致。所以你看到双气囊,铝合金圈的就是高配,都没有的就是低配喽 。
4 、镀铬格栅 ,捷达典藏版车型在前脸的进气格栅处加了亮条做以修饰,显得更为灵动;14寸铝合金轮毂,捷达典藏版车型的轮毂样式和捷达伙伴是完全不一样的 ,从原来的钢圈升级成铝合金轮毂。
2013款新大众和2013款新捷达的图片和配置,报价,求真实!!!
1、价格:58~88万 价格:68万左右 品牌:一汽大众 品牌:上海大众 级别:紧凑型车 级别:中型车 综合工况油耗:80升 左右 排量:8L 保修:两年或6万公里 优点:皮实耐用,动力够用/维护经济 希望能给你得到帮助。
2、013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准 。新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长 、宽、高分别为4481701470mm ,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条 ,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
3、新捷达(2013年推出)的轴距为2603mm。这一数据对应的是大众捷达在2013年换代后推出的三厢轿车版本,属于紧凑型轿车范畴,其轴距设计兼顾了车内空间与操控灵活性 。部分资料显示捷达轴距为2604毫米。

2013款捷达1.6l自动挡质量怎样
1 、年的大众捷达自动挡6整体表现较为不错。它有着大众车一贯的扎实做工和可靠品质 。首先,在动力方面 ,6L的发动机搭配自动挡变速箱,动力输出平稳,日常驾驶完全能够满足需求。无论是城市道路的频繁启停 ,还是高速公路上的巡航,都能轻松应对。其次,捷达的油耗表现较为经济 ,对于日常使用来说,燃油成本不会太高 。
2、013款捷达6L自动挡的质量表现可圈可点,整体质量优秀。以下是具体分析:性价比高:这款车型的起售价为3万元 ,凭借其出色的性价比,成功吸引了大量消费者的关注。外观设计精致:捷达的外观设计简洁大方,展现出德国车的精致感 ,工艺和设计感卓越 。
3、013年大众捷达自动挡6是一款性价比较高的紧凑型三厢轿车。车辆基本信息:该车车身尺寸为长4487毫米 、宽1706毫米、高1470毫米,轴距达到2603毫米,提供了较为宽敞的车内空间。行李箱容积为466升,能够满足日常出行和长途旅行的储物需求 。整备质量为1170公斤 ,确保了车辆的稳定性和行驶安全性。
2013款大众捷达自动挡1.6l压缩比是多少
1、013款大众捷达自动挡6L的压缩比通常是5,但具体可能因车型和发动机版本的不同而有所差异。压缩比概述 压缩比是发动机的一个重要参数,它表示发动机气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积之比 ,也即压缩前气缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小容积之比。这个比率对于发动机的性能和效率有着重要影响 。
2 、这台发动机是大众的6升两气门发动机也就是捷达一直使用的那款发动机的改进型,是多点顺序喷射发动机。特点是两气门结构简单,故障率低 ,起步扭矩还是比较大的。
3、新捷达的压缩比为17/1 。汽车的压缩比是影响发动机性能和使用燃油标号的重要因素。压缩比越高,发动机的效率和功率输出通常也会越高,但这也需要使用更高标号的汽油来防止爆震。
4、这台车上使用的6升发动机是那台服役于捷达之上的EA113发动机 ,一汽大众BWH 6L 。一台已有超过十年历史的过时机器。在几年之前,国内车市的大部分车型都已进入了主流的每缸4气门的DOHC时代,而B50却依然在使用这台2气门的发动机。
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